1、进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序，不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。
2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。
5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。
6、润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，装回
发电机发电机在投入运行前是需要做好检查工作的，如检查内部是否有杂物存在、检查发电机轴承的润滑情况、检查转子是否灵活等等，我们就从“发电机投入运行前的检查”和“发电机除去油封的方法步骤”这些方面具体的进行详谈一下！ 1．仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉，工具、抹布等异物。 2．用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎清除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈，不得使用金属吹管。 3．检查发电机轴承的润滑情况。润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定。 4．检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。检查两机的轴线是否在同一直线上。 5．检查转子是否灵活，检查轴承质量。 6．清洁集电环。 7．检查电刷装置；电刷压力为14．7一19.6kPa。 8．测量绝缘电阻，用500V兆欧表测量不得小于0．5M欧。 9．如果发电机结构允许，可用塞尺测量气隙，其气隙之差与平均气隙之比一般不超过&viewmn;5%，低速发电机不应超过&viewmn;10%。 10．检查励磁接线是否正确，引线是否良好。 11．检查各紧固件，有松动者应上紧。 12.正式运转前应进行试车，使发电机空转，达到额定转速后再停机检查转向、振动情况、轴承温度等是否符合要求。 1、将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。2、将水加热90℃以上，从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2-3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。3、用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。
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